Los autos autónomos están aprendiendo de Grand Theft Auto V

Si la conducción autónoma ya despierta ciertas reticencias entre el que será su futuro público objetivo, saber que además se está 'inspirando' en un videojuego que fomenta la violencia y la delicuencia, no termina de aclarar las cosas.<img class="alignright" src="https://i.blogs.es/f44f6a/rock-star-games/450_1000.jpg" alt="Rock Star Games" /> Sin embargo, tiene su razón de ser: los investigadores se están dando cuenta de que <strong>no hay suficientes horas en el día</strong> para enseñar a los coches cómo conducir por ellos mismos. De ahí que hayan elegido Grand Theft Auto V como plataforma virtual de entrenamiento. Así, los coches pueden ser testados en un complejo escenario infinitas veces sin tener que salir a la calle. ¿Tiene su lógica, no? <h2>275 vehículos y peatones impredecibles...</h2> Por muy improbable que parezca, los videojuegos hiper realistas son capaces de generar datos que se acercan a lo que los agentes de inteligencia artificial pueden averiguar en la carretera. El MIT ya lo dijo en septiembre de 2016: este videojuego que <strong>copia a la perfección todo tipo de coches, peatones, clima y grandes áreas urbanas es perfecto para recrear situaciones críticas de riesgo.</strong> &nbsp; La quinta entrega de la saga Grand Theft Auto es casi tan buena como la realidad: cuenta con 262 tipos de vehículos, más de 100 impredecibles peatones y animales, 14 condiciones meteorológicas e incontables puentes, señales de tráfico, túneles e intersecciones. Esto lo hace un escenario perfecto en el que poner a prueba la tecnología autónoma. <h2><img class="alignleft" src="https://i.blogs.es/5e891d/coche-autonomo/450_1000.jpg" alt="Coche Autonomo" width="444" height="276" />El fascinante entorno virtual de Los Santos</h2> El altísimo nivel de detalle con el que se ha recreado la ciudad ficticia de 'Los Santos' es perfecto para atajar las limitaciones en cuanto a tiempo y alcance que ofrecen los láseres, cámaras y sensores de los vehículos autónomos que se prueban en la vía pública. Además, el hecho de que no tengan que probar su eficiencia junto a vehículos convencionales, puede evitar accidentes (como el de Uber en Arizona) que denosten además la imagen de la conducción autónoma. &nbsp; Resulta que la carrera hacia la automatización de empresas como Google (que ha recibido permiso para sacar su coche a la calle), Uber, Ford o Waymo pasa por los videojuegos. Estos tienen a sus espaldas horas y horas de foto realismo que puede aportar una manera sencilla de extraer <strong>grandes cantidades de datos y algoritmos</strong>.<img class="alignright" src="https://i.blogs.es/294ac2/conduccion-autonoma/450_1000.jpg" alt="Conduccion Autonoma" /> Científicos de la Universidad de Tecnología de Darmstadt en Alemania e Intel Labs desarrollaron el año pasado un software que etiqueta los elementos que aparecen en la imagen y crea un algoritmo de aprendizaje de la inteligencia autónoma. &nbsp; Ya sabíamos que los simuladores de conducción contribuyen a mejorar la coordinación visomotriz y la seguridad y <a href="https://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/los-videojuegos-te-hacen-mejor-conductor-o-eso-afirma-un-reciente-estudio">te hacen mejor conductor</a>. Pero quién iba a decir que aquel violento videojuego lanzado en 1997 impulsaría la carrera hacia la movilidad del futuro. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=2Zsp1rmptv8[/embed]