10/01/2019 05:52
<strong>La marca norteamericana Ford acaba de presentar la nueva generación de la Explorer, que aterriza sobre una nueva plataforma de tracción trasera</strong>, más liviana y con mucha más tecnología aplicada al confort de sus pasajeros, seguridad y eficiencia de sus nuevos motores.
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-2.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1220" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-2-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
El diseño estrena nuevas líneas, que ofrecen un resultado muy atractivo y musculoso. Recuerda a la generación actual, pero modernizando todos los rincones de su exterior. <strong>Su interior también ofrece un gran avance en diseño y calidad de materiales, así como mucho más equipamiento de confort y seguridad de serie y opcional.</strong>
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-11.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1221" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-11-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
<div id="content-area" class="left relative">
Puede ofrecer un tablero completamente digital de 12.3 pulgadas, así como una pantalla central táctil de 10.1 orientada verticalmente, la que no esta tan bien resuelta y parece una tablet montada en el tablero. Se ofrecerá en varios niveles de terminación, todos muy completos, pero dejando el mayor lujo para las versiones Limited y Platinum, ofreciendo <strong>cuero y madera a destajo, equipando asientos eléctricos, abatibles eléctricos en la segunda y tercera corrida, cargador inalámbrico, sistema de audio Premium Bang&Olufsen</strong>, entre otros.
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-10.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1222" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-10-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
El equipamiento de seguridad será muy completo y ofrecerá de serie un nuevo sistema llamado Co-Pilot360, que integra diversas ayudas a la conducción como <strong>sistema de pre colisión con detección de peatones, frenado de emergencia automático, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, control crucero adaptativo</strong>, cámara de retroceso, entre otros sistemas.
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-7.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1223" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-7-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
Los motores son todos de la familia EcoBoost, comenzando por un <strong>cuatro cilindros de 2.3 litros con 300 Hp y 420 Nm, siguiendo por un seis cilindros en V y 3.0 litros, que ofrece 365 Hp y 514 Nm</strong>. Todos se acoplan a una nueva caja automática de diez velocidades. La tracción de serie será trasera, mientras que existirá opcionalmente un sistema AWD con Terrain Management System y siete modos off road.
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-9.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1224" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-9-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
Aun no se han informado las especificaciones finales, pero estaremos atentos a cualquier información nueva.<strong> ¿Que te pareció la nueva Explorer? Coméntanos...</strong>
<a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-5.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1225" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/01/Ford-Explorer-2020-5-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" /></a>
</div>
Tuerkas.com. Todos los derechos reservados